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“神五”飞天，千年圆梦。就在每一位中国人为航天业立下的卓越功勋而欢欣鼓舞的时候，天津灯塔涂料有限公司的员工们心中，还有着另外一份自豪：神州五号所用的油漆，也就是用在火箭和返回舱的外壳、内部、喷口和表记处是我们生产的，将要升空的神州六号，要用的也是我们的油漆。
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| 陈调甫（1888—1961），名德元，江苏苏州人。1929年在天津创办永明漆厂。 |
许多年来，在灯塔人的记忆中，像这样的自豪还可以数出很多：
第一颗人造卫星
第一枚“长二捆”运载火箭
第一架自制飞机
第一座长江大桥
第一辆红旗牌轿车、解放牌汽车
第一台拖拉机、飞鸽牌自行车以及人民大会堂和毛主席纪念堂等等，无不印证着他们骄人的业绩。而回顾灯塔人的历史，你会发现，他们在近九十年所走过的历程中所创造的骄傲，不独是灯塔的，还是天津的，更是中国的。
灯塔，作为今天中国涂料行业唯一的驰名商标，是我国化学工业四大奠基人之一陈调甫先生于1948年创建的，而灯塔涂料有限公司的历史，则要从十九世纪末和二十世纪初说起。
1840年鸦片战争以后，外国列强在强加给中国的许多不平等条约的保护下，向中国倾销大量“洋货”，使中国的民族工业奄奄一息，这洋货中，就包括漆。
中国是世界上最早使用漆的国家，其年代可以推溯到虞舜、夏禹时期。一只距今七千年前、河姆渡文化的木碗，就是明证。到三千年前的商周时期，我国的漆器已经出现了镶嵌、螺钿、彩绘等多种工艺，制漆达到了相当高的水平。春秋战国时期，已经有了专门管理天然漆生产的官吏，伟大的哲学家庄子，就曾担任过这样的官职：漆园吏。
但是，这辉煌的历史抵挡不住列强的入侵。外国的油漆比起中国的天然漆，在色泽上比较鲜艳、施工也简单，而且干燥迅速、质量也好，因此很快引起国内用户的欢迎，天然漆日渐调零。
1914年夏季，欧洲爆发了第一次世界大战，各国列强忙于战争，使得“洋货”在中国的输入暂时减少。1915年，日本向中国提出霸道的“二十一条”，激起了全国抵制日货、提倡国货的热潮。在这种背景下，一些仁人志士久怀的报国热情终于得以释放，中国的油漆工业就此诞生。
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