11.津郡人烟稠密,店铺毗连,有时不戒于火,为害甚烈。一经燎原,亦有乘机抢夺者。本城各绅商,旧有捐立水会四十多局。置造救火各样器具,详立章程。
羊城旧客撰:《津门纪略》卷六“水会公所”
点评:水会被称为清朝天津城的消防队,关于水会的各种记载频见于天津地方文献。而这段文字则较为清晰地记载了当年水会运转的各种情况,对于水会的起源给出了明确的解释,虽然当年天津城的水会数量文字与一些记载有所不同,但出入不大。在这段文字后面,作者详细列举了当年天津水会的会名,尤为难能可贵的是,在文字的最后一段,是当年天津水会积水的地方,为我们全面认识天津水会的发展情况,提供了翔实可靠的资料。
12.机器局即制造局,每日卯正开工,酉初停工由汽管放气为号,声闻十余里,工匠六七百人,以机器制造洋枪、洋炮。
羊城旧客撰:《津门纪略》卷九“机器局”
点评:这段文字描述的是天津机器局开工的场面,地点在天津海光寺,当时称之为天津机器西局。作为洋务运动中的著名官办企业,天津机器局在中国近代军工业史上占有一席之地。这段文字不仅描述出天津机器局的规模(指工人数量),而且还提到了当年的天津机器局已经开始使用近代工业企业作息时间,即用厂笛鸣声作为工人下班时间标志。作为当时著名的军工企业,天津机器局生产出的新式武器遍布全国各地。
13.街道宽平,洋房齐整,路旁树木葱郁成林,行人蚁集蜂屯;货物堆垒如山,洋车、马车彻夜不休。电线联成蛛网,路灯列若繁星。
羊城旧客撰:《津门纪略》卷九“租界”
点评:近代中国人到西方游历,印象最深的就是西方国家城市规划和道路建设,物质文明留在人们脑海中的印象十分深刻。本书作者出版这部书时,距离天津开埠已近半个世纪。当时天津租界已经初具规模,并与当时的天津老城在市政建设上形成了鲜明的对比。于是,街道的整齐,路灯照明的使用,让当时的天津人已经能够领略到近代文明传入带来的便利。让国人更加难以置信的是,天津租界当时地处郊区,竟能够从一个小村落发展成为往来贸易繁华之地。
14.人声哗然,蹄声隆然,各国之旗飘飘然,各种之乐呜呜然。
羊城旧客撰:《津门纪略》卷九“跑马场”
点评:如果不仔细阅读文字,很难想象,这是天津跑马场上赛马的情形。天津开埠后不久,西方人就把赛马引入天津。不仅西方人赌马,就连当年的许多天津赌徒们也乐此不疲。在这段文字后面,作者还详细列举出当时天津城的跑马场的详细情况,甚至从当时的场面上看,竟然不啻于钱塘江观潮,可见当年天津人和西方人对于这项运动的追捧,同时,这段文字也为今人认识天津租界的社会生活提供了史料。
15.每于休息之暇,乘坐独轮车游行树桁间,曲折宛转,轻便灵捷。行时以两足等之,又名“脚登车”。
羊城旧客撰:《津门纪略》卷九“自行车”
点评:自行车是舶来品。作为一种新兴的交通工具,在天津开埠后引入进来,成为当年时尚天津人的一种追求。尽管到了19世纪末叶,这种交通工具,还依然感觉到非常神秘,但到了20世纪上半叶,天津的自行车已经频频亮相天津街头,从当年的许多关于天津交通的老照片上,能够看到不同阶层的天津人骑着自行车上路的情形。这段文字也是目前能够看见的关于自行车传入天津的最早报道。
|