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11.周圆以城内鼓楼为规心，其半径线至边界不得过六里之外。自闸口起，沿河至东北隅，围绕全城四马路再至北隅。今之电车铺设铁轨，所谓围城电车者，其所行之路线，即昔年县城之地址也。
王守恂：《天津政俗沿革记》卷一
点评：“白牌电车绕城转”成了天津人的一句俗语。在这部专门记述明清两代的志书中，对于晚清时期天津公共交通业的变化，还是给予了充分的关照，不仅将电车的行程线路图用简练的文字勾勒出来，同时，还告诉人们哪里曾经是电车线路的“圆心”。
12.惟津郡市井，人烟辐辏，稍一失慎即兆燎原之祸，非筹一完全之策，不能有益无患，乃仿造上海电灯公司办法，筹设天津合郡电灯有限公司。
王守恂：《天津政俗沿革记》卷九
点评：电灯的传入，应该是近代文明传播的重要方面，告别了煤油灯时代的天津人，肯定对电灯这种洋玩意儿感到新鲜。其实，早在开埠通商后不久，天津的租界里面就出现了电灯，只是没有在天津大面积地铺开而已。这种近代文明的产物改变了人们的生活方式。
13.天津之工业，可分为纺织、化学、机器、饮食品、服用、日用品、器具、印刷等八类：其中纺织业居第一位；饮食品居第二位；再次为化学工业。
宋蕴璞：民国《天津志略》第九编第一章
点评：进入民国以后，天津的工业发展经历了一个“黄金时代”，于是，一些过去没有出现的行业在这个时期出现了，而且在天津工业发展史上占有一席之地。一如文字中所介绍的，天津当时除重工业没有较大的进展，在轻工业方面已经走在了全国的前列。
14.吾国素以农业称著，华北各省又尽为产麦之区，且近年来生齿日繁，此其所以发达也。先是我国农家食用，均用旧法磨粉，所谓磨坊是也。然规模极小，制法简略，仅可视为家庭工业。自海运通后，外人为供给侨商，输入机造麦粉，颇适合食用，竞购洋面，而磨坊之销路遂不兴盛，机制麦粉乃应时而起。
宋蕴璞：民国《天津志略》第九编第四章第二节
点评：农业是第一产业，充分利用这个产业的资源，发展近代工业，天津走在全国的前列。当贻来牟面粉厂的机器开始发出轰鸣声时，意味着天津第一家民族工业的诞生。机制面粉业的兴起，也初步实现了这一行业的近代转型。
15.津邑为华北大港，交通便利，商贾云集而其最盛者为北马路东马路与南运河沿岸一带，如北门内外，北马路、北大关、乐壶洞、竹竿巷、针市街、估衣街、锅店街、河北大街；东门内外，宫南北、袜子胡同、毛家伙巷、大胡同等处，均为商业荟萃之区。至租界之中，年来因为战事关系，商务尤为繁盛。英法租界之中街，可与美银行街比美，法之梨栈、日之旭街、意之大马路，亦皆为商务精华所集，几为不夜之城。
宋蕴璞：民国《天津志略》第十编第一章
点评：在天津开埠以前，就在今日北马路和宫南宫北一带形成了商业贸易区，及至通商开埠以后，这些地区的贸易日渐繁荣，并形成了各具特色的贸易区域。有的街道以金融业为主，有的街道以日用百货为主，有的街道则是以旅馆等服务性行业为主。在开埠通商之后形成的几条租界内的街道，则是我们今天所熟知的解放北路即中街、和平路即旭街等。(张博 杜建雄)
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