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万国桥是海河上最重要的桥梁之一，北连天津火车站(老龙头火车站)，南通法、英、德租界，也就是今天的解放桥。建于1927年，东侧曾有老龙头铁桥。万国桥长97.64米，分3孔，是双叶立转开启桥跨。桥面宽19.5米，限载20吨。由当时的法国工部局主持修建，因此也曾叫“法国桥”。
此桥每日定时开启，经过的大小船只通行无阻。又因这片地区为航运、铁路、公路的要冲，地理位置十分重要，自建成以来几乎成为天津的标志性桥梁，至今还在。
1934年出版的《天津概要》中记载：“本市已有桥梁将及五十座之多(包括墙子河上的桥)。租界内侧有十一，而以法租界、与特三区相连之万国桥为最大，其工程之巨可为全市之冠。”
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