清雍正八年(1730),五品官孟衍因见盐关附近摆渡往来很不方便,就捐资修建了浮桥,人们称之为“孟公桥”,又称“东浮桥”。《天津概要》记载:金汤桥原为木质浮桥,清光绪庚子年后,电车通行须经此处,直隶省公署与比利时比商电车公司合资修建。1934年再度重修,桥长76.4米,宽10.5米,为平转开启跨,取固若金汤之意。
1949年1月,国共两军在此激战。南岸是国民党警察局,桥上筑有防御工事;15日,人民解放军南北两部在桥头会师。纵观历史,桥,或为胜利被记忆(金汤桥),或为失败被记忆(滑铁卢桥),或为爱情的美丽被记忆(鹊桥),或为爱情的痛苦被记忆(蓝桥),或为浪漫的廊桥,或为悲惨的卡桑德拉大桥……
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