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最近，天津市每天发生的汽车维修投诉或纠纷有几十件，有关部门提醒：车主在修车时除了选择有资质的维修点外，还应在修理前先查阅其营业执照和交管部门颁发的技术审查合格证书，同时应在修车过程中提防以下六大陷阱。
如果汽车车主在进行汽车维修中遇到了问题或自身权益受到了侵害，可直接拨打天津市汽车维修管理处的服务热线电话28351736进行咨询或投诉。
陷阱一：欺负你不懂
大部分车主因对汽车修理知识不太了解，而个别修车厂采取“欺负你不懂”的方式，在修车时故意将毛病说得很严重，将修车的价码开得很高。
对策：车主在爱车维修时最好找有资质的维修专点或特约维修厂，如不得不在一些小店修理，最好事先了解爱车维修的知识或找有经验的熟人确定故障的大致范围。
陷阱二：放长线钓大鱼
维修店在找到车辆故障后，只将其表面故障排除，而不解决更大的故障隐患。这样既能让车主觉得修理师手艺高，能对症下药，同时还可让车主不知不觉地陷入“连环套”。
对策：在修理前车主应让维修店明确汽车故障、维修和更换零件的范围，要求维修店做出此故障排除后不会出现别的故障的承诺。
陷阱三：先斩后奏
个别修理店在车主交车时承诺故障并不是很大，而到爱车修好后却告之发现了诸多的新毛病需要多付钱，这些新增的费用往往比开始承诺的维修费要高出许多。
对策：在维修前，接受维修厂的合理报价，同时要记住爱车维修的内容，并告知维修点在协议外维修另一故障时必须通知车主，否则将不付款。
陷阱四：偷梁换柱
在路边的小汽修店经常会有将车上好配件换成假冒配件的情况，而车主在维修后短时间内很难发现，只有等假冒配件损坏时才会被发现。
对策：在修理前车主要记住爱车内比较少见或昂贵的配件，待汽车修好后，先要仔细检查这些部件是否被动过，再付款提车。
陷阱五：一条龙服务
一条龙服务不是“一站式服务”，它是指一些资金、技术、维修人员都捉襟见肘的汽修店，接车后无论你的车有什么毛病，都由一个人全部搞定。当此人无法解决车辆故障时，干脆就来个全部更换，直到故障被排除，而修车的成本却不知翻了多少倍。
对策：应到修理师有各自分工的维修点，车主可先让试车员确定大致范围，再由维修工确定故障，可以留意维修师是否具有技术等级证书。
陷阱六：以次充好
个别修理店常用质量不过关的配件替换损坏的配件，虽然一时排除了故障，但时间一长则会重复出现老问题。
对策：留住爱车的修车记录，同样的毛病如果维修后使用的周期不一样，就说明上次更换的零部件质量可能不过关，同时拿出维修后的保修承诺，要求索赔。
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