春节刚过，沟通天津市西北地区的重要快速路———西北半环已经启动了两座新立交桥的建设，这标志着西北半环上的9座立交桥的建设全面启动，预计2007年西北半环快速路将全面建成，届时，它将与目前已建成的东南半环快速路相连接，有效改善本市中心城区交通紧张的状况。

　　两座立交桥贯穿红桥区

　　截至目前，除了复康路立交桥正在筹备阶段外，西北半环上其他8座立交桥均已开建。最新开建的丁字沽三号路立交桥与子牙河立交桥位于红桥区，建成后将加强红桥区与南开区、北辰区的联系，沟通三个区之间的交通。

　　子牙河上“亚洲第一跨”

　　据介绍，子牙河立交桥北至丁字沽三号路立交桥，南至密云路立交桥，全长2000米，为两层互通式立交桥，西北半环快速路在第二层。跨越子牙河的主桥两侧设置辅道桥，沟通子牙河两岸行人及自行车的交通。全桥共设计三个拱，其中，一个主拱净跨为80米，为“亚洲第一跨”，两个辅拱净跨40米，通过8个匝道实现子牙河两岸的沟通。

　　连接地铁一号线车站

　　丁字沽三号路立交桥为快速环线西北半环与丁字沽三号路(地铁一号线高架段)相交的两层互通立交桥。丁字沽三号路立交桥中，西北半环主线上跨光荣道，然后下穿丁字沽三号路跨线桥(及地铁一号线高架段)，起点接子牙河立交桥，终点接京津公路立交，全长1600米。丁字沽三号路方向，上跨西北半环主线，在地铁一号线本溪路车站之前降至地面，全长852.679米。

　　据悉，西北半环复康路立交桥将于今年内开建，是一座三层全互通式立交桥，它将取代目前正在使用的复康路立交桥，在很大程度上缓解该地区目前的交通压力，沟通南开区与西青区之间的交通，节省中环线到外环线的通行时间。