 | | 100年前的解放北路 |
1860年10月第二次鸦片战争以清政府与英法俄签署《北京条约》而告终。条约规定，向英法开放天津，作为通商口岸。1870年，外国人离开中国城区住进租界区。在几年的时间，城市金融中心已经移到现在的解放北路。
1870年以前，在英租界的维多利亚道上种植了双排榆树并且沿海河建造大量码头。戈登堂(1890年)的部分建筑和利顺德饭店(1886年)的部分建筑是维多利亚道遗留下的最早的建筑。
1917年，法国工部局用沥青重新铺设了中街。1921年维多利亚道的宽度不超过12米，但到1924年，它全长的四分之三被拓宽到18米，并且几条主要交叉道路也得到了改善。
1924年至1925年间，宽12米的万国桥(现解放桥)建成了。从哈尔滨道到大桥之间的中街两侧征用了土地，进行了拓宽。为了增加道路宽度，一些新建筑下面修建了人行拱廊(骑楼)。解放北路29号的西北角和27号的东南角成转角，以便转弯的交通余量，尤其是无轨电车从南通向万国桥。
大多数银行和商业的发展始于20世纪30年代中期，有些发展较晚的则在日本入侵中国的1937年以前，至此，解放北路已成为中国第三大城市的金融中心。
 | | 今日解放北路（摄影/北方论坛 网友）
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1976年唐山地震使天津受损极其广泛。解放北路上大部分受损的房屋相继进行了重建，在建筑结构上进行了加固并重新装修。
解放北路保护区的用地以金融和行政办公用地为主，包括主要银行和各省驻津办事机构。也有一些仓库用地，特别是解放北路与海河之间。城市中主要的国际性饭店———凯悦饭店和利顺德饭店也位于区内。
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